熔體泵主要應(yīng)用于高溫塑料熔體的輸送、增壓、計(jì)量作業(yè)，對于熔體泵材質(zhì)要求耐高溫、耐高壓;通常為了提高熔體泵整體使用壽命，對熔體泵軸承采用氮化處理。對于什么是氮化處理和軸承磨損后修理的難點(diǎn)有哪些，IKV在下文將詳細(xì)闡述說明。

　　什么是氮化處理呢?氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。氮化處理后工件具有變形小、硬度高、耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的優(yōu)點(diǎn)。熔體泵的泵軸加工工藝流程：鍛造毛胚—退(正)火處理—粗加工—調(diào)質(zhì)處理—精加工—磨削—滲氮處理(研磨處理)。

　　熔體泵軸為兩側(cè)軸承位+中間齒輪部位一體式結(jié)構(gòu)，結(jié)合熔體泵結(jié)構(gòu)及使用要求，三部位有同心度要求，當(dāng)兩側(cè)軸承位均磨損需修復(fù)，修復(fù)過程中有以下三個(gè)難點(diǎn)：難點(diǎn)一：兩側(cè)軸承位均出現(xiàn)損壞，在修復(fù)機(jī)加工時(shí)無合適的找正基準(zhǔn)。難點(diǎn)二：熔體泵的軸表面硬度約HRC68左右，傳統(tǒng)的機(jī)加工刀具無法進(jìn)行加工;如果中心孔存在損壞的話，因熔體泵的軸整體滲氮處理，中心孔也無法機(jī)加工修復(fù)。難點(diǎn)三：原件硬度層磨損嚴(yán)重，尺寸變小，傳統(tǒng)堆焊修復(fù)工藝也不易恢復(fù)尺寸及硬度要求。